博客 科技 银利电气“两头在外”登顶单项冠军

银利电气“两头在外”登顶单项冠军

本文转自:宁夏日报

(上接第一版)

此后,银利电气凭借产品和技术优势,与比亚迪的合作领域不断加深、加宽。

“比如在新能源汽车领域研发的高频大功率磁性器件,用于车载充电机上,在一些不便布置充电桩的地方,只要有一个基础电源,就能充电,对充电桩的依赖也大幅降低,让电动汽车使用场景更加灵活。”银利电气技术负责人介绍。

而这种深度与宽度,也不断提升着银利电气研发设计水平的厚度与高度,实现多领域的技术新突破:

在新能源汽车磁性器件领域,具备超越国内外同行的技术实力:银利电气是国内首家成功研发40kW交流快充主变压器的企业,产品性能超过国外一流磁性器件厂商,居于全球领先地位;是国内第一家提供汽车级高频大功率磁性器件解决方案的企业,近两年新能源汽车主变压器的出货量,位居国内第一。

在轨道交通领域,银利电气是国内第一家成功研发轨道交通电源系统配套磁性器件的企业,并成功研制我国下一代电力电子牵引变压器核心的高频隔离变压器,该牵引变压器为全球首台,银利电气成为唯一一家能够承担高频变压器研制的企业,代表着在该技术领域的国际领先地位。

在风电光伏领域,银利电气是国内第一批研发光伏、风电并网设备配套磁性器件的企业,产品获得了国内多数风电光伏知名企业的认可,并批量供货……

“公司产品已覆盖高铁、动车、地铁、轻轨、货运机车等不同车型,尤其是高频磁性器件产品,公司市场占有率达90%,产品性能优于国际一流磁性器件厂商,结束了这一类产品长期依靠进口的被动局面,全面实现了国产化。”焦健说。

银利电气取得的成果,还得益于公司大胆走出去,积极在深圳、苏州布局分公司,致力于缩短和东部及国外供应商在地缘上的距离。

“我们的客户和供应商,以及材料供应商大部分都在东部地区,在实际生产中要及时和客户进行更加灵活、快捷的沟通,尽可能提升对新产品的反应速度和设计效率及物流效率,并尽可能和国际前沿技术接轨。”焦健说,只有勇敢走出去,才能做好高附加值的产品,成为国内外知名企业的供应商。

近两年来,银利电气与中国科学院携手研发国内首个电力电子电磁元件智能仿真设计平台,攻克了国内电力电子中高频电磁元件领域长期存在的不能计算非线性电磁分布的技术瓶颈,可实现产品智能设计与性能优化,与国内外一流厂商相比,通过该项技术公司产品可提升2倍的研发效率,降低研发成本50%,且产品性能更优。

目前,银利电气作为具有独立正向设计能力的企业之一,产品设计与制造水平赢得了西门子、阿尔斯通、夏弗纳等国际同行的认可。尤其在高铁、地铁和新能源汽车领域,产品研制水平达到甚至超越国外和国内引进技术的同行,成为名副其实的“单项冠军”。

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